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Des comptes rendus avisés.Communiqués de presse Mobility 2012.

11.07.2012Téléchargement communiqué de presse au format PDF

Mobility vend sa participation autrichienne

Mobility Société Coopérative et Wolfgang DENZEL AG ont vendu leur société de participation autrichienne DENZEL CarSharing GmbH à Zipcar. Les parties ont convenu de ne pas dévoiler le montant de la transaction. Cette cession n'a aucune incidence sur les clients suisses et les collaborateurs en Suisse et en Autriche. Mobility entend se concentrer sur le développement du marché suisse et sur l'expansion de sa technologie de car sharing de pointe sur la scène internationale. Un premier client de système - Renault en l'occurrence - a pu être décroché dans ce domaine.

Selon Viviana Buchmann, directrice de Mobility Société Coopérative, cette vente s'inscrit dans la stratégie adoptée il y a deux ans: "Notre marché essentiel pour le car sharing reste le site Suisse. Au niveau international, nous focalisons résolument notre engagement sur le rôle du fournisseur de technologie, dans le but d'établir la plate-forme de système éprouvée MobiSys 2.0 comme solution leader de la branche."

Technologie car sharing: Renault mise sur MobiSys 2.0

Un premier succès a déjà pu être engrangé: en 2012, au terme d'une étude de marché approfondie, Renault a opté pour la technologie Mobility car sharing pour son essai pilote d'autopartage avec la Renault Twizy. Viviana Buchmann: "La commande passée par Renault constitue une étape majeure pour Mobility car elle va permettre à l'entreprise de se faire un nom en tant que fournisseur de solutions high-tech. La collaboration avec Renault confirme qu'avec MobiSys 2.0, Mobility dispose d'un système de car sharing ultramoderne, éprouvé et parfaitement compétitif à l'échelon international, qui permet désormais également le car sharing sans heure ou lieu fixes de restitution."

Développement durable de l'offre de car sharing assuré en Autriche

La vente de DENZEL CarSharing GmbH à Zipcar, leader mondial de l'autopartage, renforce les perspectives de développement durable de l'entreprise: l'offre de car sharing va en effet pouvoir être étendue en Autriche, pour le plus grand bénéfice des clients et des partenaires de la société. DENZEL CarSharing GmbH possède aujourd'hui un solide portefeuille clientèle ainsi que des collaborateurs engagés et compétents. Tout l'effectif est repris et les clients continueront à profiter d'une offre de car sharing tout à fait performante.

Plus d'informations sur Zipcar (www.zipcar.com):
Karen Drake, vice president of communications, kdrake(at)zipcar.com, téléphone 00 1 617 336 4323

Plus d'informations sur DENZEL CarSharing GmbH (www.carsharing.at)
Christof Fuchs, directeur, christof.fuchs(at)carsharing.at, téléphone 0043 1 748 87 00

Plus d'informations sur Mobility car sharing (www.mobility.ch)
Viviana Buchmann, directrice, v.buchmann(at)mobility.ch, téléphone 041 248 23 20
Alain Barmettler, Marketing & Communication, a.barmettler(at)mobility.ch, téléphone 041 248 21 41

12.06.2012Téléchargement communiqué de presse au format PDF

Renault mise sur la technologie de Mobility car sharing

Le 21 juin 2012, Renault lancera un essai pilote de car sharing avec son véhicule électrique Twizy à Saint-Quentin-en-Yvelines, près de Paris. Le constructeur a choisi de miser sur la technologie de car sharing "MobiSys 2.0" mise au point par Mobility Société Coopérative, leader européen et pionnier du car sharing.

Au terme d'une grande étude de marché, Renault a opté pour la plate-forme technologique de Mobility. Les explications de Viviana Buchmann, directrice de Mobility Société Coopérative: "Le mandat que nous a confié Renault constitue une étape majeure pour Mobility et doit nous permettre de nous positionner comme fournisseur technologique sur le marché international. Cette collaboration avec Renault confirme qu'avec MobiSys 2.0, Mobility dispose d'un système de car sharing ultramoderne, abouti et compétitif au niveau international."

MobiSys 2.0 - un logiciel de car sharing moderne et flexible

MobiSys 2.0 est l'élément technique central de Mobility; il contient tous les modules nécessaires pour pouvoir exploiter avec succès un système de car sharing: de la réservation à la gestion des sinistres et aux statistiques en temps réel en passant par l'administration des véhicules et des emplacements, l'accès aux véhicules et la facturation. Le système est proposé aux prospects internationaux en tant que "software as a service". MobiSys 2.0 est déjà utilisé avec succès en Suisse pour l'offre de car sharing de Mobility et dessert déjà plus de 102'000 clients aujourd'hui. Daniela Bomatter, directrice de Mobility International SA, filiale de Mobility Société Coopérative qui propose le système: "MobiSys 2.0 offre la possibilité aux clients de car sharing d'accéder à une mobilité flexible et disponible à tout moment. Parallèlement à cela, le système aide les exploitants de car sharing à optimiser leurs processus et à les rendre plus simples et conviviaux."

Renault lance un essai pilote de car sharing avec des véhicules électriques

Pour cette phase de test grandeur nature, Renault met à disposition 50 Renault Twizy, quadricycle 100% électrique au design unique alliant agilité, fun et sécurité. Répartis librement sur le territoire pilote, les Renault Twizy seront accessibles 24h/24. Les clients pourront localiser en temps réel (internet ou smartphone) les véhicules disponibles autour d'eux. Il n'y a pas de stations fixes: les clients prendront les Renault Twizy là où ils se trouvent et les laisseront là où ils le souhaitent sur toute place de parking public de la zone de test. Sans réservation directement en flashant le QR code présent sur le véhicule ou avec réservation 15 minutes maximum au préalable (internet, hotline ou smartphone), tout devient possible et simple avec Twizy Way by Renault. "Avec cette opération pilote, Renault souhaite confirmer que Twizy se prête particulièrement bien à une utilisation en auto-partage et tester l'organisation nécessaire avant un déploiement plus large." indique Thierry Viadieu, Directeur du Programme Nouvelle Mobilité de Renault.

Plus d'informations

Viviana Buchmann, Directrice, téléphone 041 248 23 20, v.buchmann(at)mobility.ch
Alain Barmettler, Responsable Marketing & Communication, téléphone 041 248 21 41, a.barmettler(at)mobility.ch 

09.03.2012Téléchargement communiqué de presse au format PDF

Mobility car sharing: une tendance qui fait de plus en plus d'émules

Comptes annuels 2011

Mobilité Société Coopérative a de nouveau enregistré une belle croissance en 2011. De plus en plus de gens sont attirés par l'utilisation intelligente, durable et avantageuse de la voiture que propose l'entreprise. Fin 2011, Mobility comptait plus de 100'000 clients (+5'300), qui ont à leur disposition 2'600 véhicules (+100) répartis entre 1'340 emplacements (+90). Le chiffre d'affaires total a pu être augmenté de 4,5%. Le bénéfice annuel a reculé de CHF 0,3 million, à CHF 1,3 million. Cette baisse résulte essentiellement de corrections de valeur sur les immobilisations ainsi que de charges additionnelles ponctuelles liées à l'introduction du nouveau logiciel de car sharing.

Mobility a accueilli 5'300 nouveaux clients, inauguré 90 nouveaux emplacements, essentiellement en milieu urbain, et enrichi sa flotte, peu énergivore, de 100 véhicules supplémentaires. Fin 2011, les quelque 100'000 clients avaient à leur disposition environ 2'600 véhicules répartis entre 1'340 emplacements dans toute la Suisse. Près de deux tiers des Suisses ont ainsi accès à au moins un véhicule Mobility dans leur commune de résidence. Les entreprises s'attachent aussi de plus en plus à réduire leurs frais et sont de plus en plus nombreuses à profiter des avantages de Mobility. En 2011, 200 entreprises supplémentaires ont rejoint la clientèle de Mobility.

Nouvelle croissance du chiffre d'affaires - l'euro-bonus pèse sur le bénéfice

En 2011, Mobility Société Coopérative a réalisé un chiffre d'affaires total consolidé de CHF 70,6 millions (+4,5% par rapport à l'exercice précédent). Le résultat comptable s'élève à CHF 1,3 million (-21,8% par rapport à l'exercice précédent). Le recul du bénéfice annuel résulte essentiellement de corrections de valeur d'un montant de CHF 1,2 million sur la valeur comptable des véhicules en raison de la chute des prix sur le marché de l'occasion ainsi que de charges de personnel accrues en lien avec l'introduction du nouveau logiciel de car sharing MobiSys 2.0.

Des technologies nouvelles au service du client

Mobility bénéficie d'un solide financement. La forme juridique de la coopérative - considérée comme l'un des facteurs qui ont soutenu le développement constant de la société au cours des 15 années qui ont suivi sa fondation - autorise une approche à long terme et permet de réinvestir sans cesse les bénéfices réalisés dans la croissance, les moyens d'exploitation, l'innovation et la technologie. Si l'utilisation de Mobility est si confortable, c'est parce que les technologies employées tiennent compte des besoins des clients. Mobility car sharing fonctionne de manière automatisée et en libre service, de la réservation à l'établissement de la facture en passant par l'accès aux véhicules. Cela explique que les outils logiciels doivent répondre à de très hautes exigences. Avec la mise en service du logiciel de car sharing MobiSys 2.0 en 2011, Mobility a pu faire un nouveau pas en avant important dans son développement. Par ailleurs, Mobility a développé l'iApp "mobility car" pour permettre une utilisation encore plus flexible de ses services. Il suffit de secouer l'iPhone et en l'espace de quelques secondes, il indique le véhicule libre le plus proche, que l'utilisateur peut réserver séance tenante. La navigation pilote le client très simplement et dans le plus grand confort jusqu'au véhicule libre. Une application de réservation a également été développée il y a peu pour les utilisateurs de smartphones Android.

Mobility car sharing: une formule avantageuse et écologique

Mobility car sharing est une forme de mobilité d'avenir combinant intelligemment différents moyens de transport (voiture, transport public et locomotion douce). L'utilisateur profite d'un haut niveau de disponibilité et de flexibilité, d'une grande simplicité d'emploi et de coûts de mobilité réduits strictement à l'utilisation du moyen de transport. Une voiture privée est inutilisée 23 heures par jour en moyenne mais les frais fixes s'accumulent quant à eux 24 heures sur 24. Mobility car sharing est une formule avantageuse, puisque l'utilisateur ne paie que les trajets effectivement accomplis. Cette forme moderne d'automobilité entraîne une réduction des kilométrages et, partant, une baisse du nombre de véhicules circulant sur les routes suisses. En 2011, cela a permis de faire l'économie de 16'900 tonnes de CO2. Cette baisse des émissions de CO2 a permis à plus de 344'000 voitures de couvrir la distance de Saint-Gall à Genève - soit un chiffre supérieur au nombre de nouvelles voitures immatriculées en Suisse en 2011.

Le car sharing en Autriche - DENZEL Mobility CarSharing GmbH

L'offre de car sharing marque progressivement des points en Autriche et suscite de plus en plus d'intérêt auprès des pouvoirs publics. Les municipalités reconnaissent aussi de manière croissante l'utilité du car sharing. Ainsi, la ville de Vienne va intégrer l'offre dans son plan de mesures visant à réduire le transport individuel. Pour autant, le concept met un peu plus de temps que prévu à s'imposer auprès du grand public. Tant la croissance de la clientèle que le chiffre d'affaires et le résultat sont restés en-deçà des attentes en 2011.

 

Plus d'informations
Viviana Buchmann, directrice, téléphone 041 248 23 20, v.buchmann(at)mobility.ch 
Alain Barmettler, responsable Marketing & Communication, téléphone 041 248 21 41, a.barmettler(at)mobility.ch

Communiqués de presse d’autres années