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Des comptes rendus avisés.Communiqués de presse Mobility 2013.

12.12.2013Téléchargement communiqué de presse au format PDF

La flotte Mobility compte désormais des Mercedes Classe A et des Renault Zoe

Mobility car sharing étend sans cesse son choix de véhicules. Dès maintenant, les car sharers peuvent s'installer au volant de vingt Mercedes A 180 CDI limousine et de dix-neuf petits bolides électriques de ville Renault Zoe.

Pour pouvoir faire partie de la flotte Mobility, une voiture doit remplir des critères particulièrement stricts. Des critères comme des normes de sécurité maximales, une conduite facile et, avant tout, une faible consommation de carburant. Ce n'est pas un hasard si, aujourd'hui déjà, les voitures neuves du prestataire de car sharing se caractérisent par des valeurs de CO2 inférieures de 15% à celles fixées par la Confédération pour 2015.

Deux nouveaux types de véhicules remplissent avec brio tous ces critères: Mobility propose dès aujourd'hui vingt Mercedes A 180 CDI limousine et dix-neuf voitures électriques bleu azur Renault Zoe sur des emplacements urbains. Cette dernière possède un moteur électrique de 65 kW (88 CV) grâce auquel les car sharers ne feront pas seulement bonne figure en ville, mais aussi sur l'autoroute. L'autonomie atteint jusqu'à 100 kilomètres.

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Alain Barmettler, responsable Marketing & Communication, 041 248 21 41, a.barmettler(at)mobility.ch

30.10.2013Téléchargement communiqué de presse au format PDF

Mobility obtient le Prix de marketing GfM

Le 29 octobre, Mobility car sharing s’est vu décerner, à Zurich, le fameux Prix de marketing GfM. Le jury a voulu récompenser la Société Coopérative entre autres pour ses efforts incessants en matière de durabilité ainsi que pour sa force d’innovation et l’étendue de son offre. 

Depuis 1984, la Schweizerische Gesellschaft für Marketing (GfM) distingue chaque année une entreprise qui a su comme nulle autre combiner succès durable, esprit d’innovation et performances marketing exceptionnelles. Cette année, le jury a décidé d’attribuer son Prix à Mobility car sharing, parmi 77 entreprises nominées.

La Gesellschaft für Marketing a voulu récompenser ainsi le concept général convivial de l’entreprise. «Mobility parvient à proposer le car sharing avec un maximum de simplicité et de flexibilité mais aussi à en réduire les coûts et à le rendre accessible à tous», a expliqué Jean-Marc Grand, directeur de la GfM. Aujourd’hui, deux Suisses sur trois ont au moins un véhicule Mobility à disposition sur le territoire de leur commune. Une couverture géographique extrêmement dense qui s’accompagne d’une offre étendue répondant aux besoins de tous les groupes cibles et ce, tant au niveau des particuliers que des clients professionnels. «Pionnière de cette forme de mobilité, Mobility ne cesse de développer son offre de prestations ainsi que la technologie», a-t-il ajouté. L’environnement est lui aussi gagnant: en effet, Mobility permet de faire chaque année l’économie de 18’000 tonnes de CO2, de 23’000 voitures privées et de 35’000 places de stationnement. «Bref, conclut Jean-Marc Grand, Mobility a largement mérité de décrocher le Prix de marketing GfM.» 

Viviana Buchmann, directrice de Mobility, s’est vu remettre la récompense au nom de tous les collaborateurs de l’entreprise: «Nous sommes extrêmement heureux de voir que le public connaît et apprécie nos services. Cela confirme que notre concept de mobilité a su s’extraire de sa position de niche. Aujourd’hui, qui dit mobilité, pense aussi Mobility.» Viviana Buchmann a annoncé que Mobility allait poursuivre son développement avec la même détermination, afin qu’un maximum de Suisses puissent découvrir les joies du car sharing.

L’entreprise a décidé de faire don de l’enveloppe liée au prix à «Table couvre-toi !», une organisation qui distribue des excédents alimentaires à des personnes dans le besoin. Cette contribution permettra de couvrir les coûts de fonctionnement du point de distribution de Lucerne durant un an.

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Patrick Eigenmann, responsable communication et presse, 041 248 21 11, p.eigenmann(at)mobility.ch
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05.08.2013Téléchargement communiqué de presse au format PDF

Plus d’espaces verts dans les complexes résidentiels grâce à la nouvelle offre de Mobility

"mobility@home" met à disposition les véhicules de car sharing directement aux portes des complexes résidentiels suisses. Cela permet aux habitants de bénéficier d'une mobilité avantageuse et aux propriétaires de faire l'économie d'au moins neuf places de stationnement privées par véhicule de car sharing et d'aménager ainsi de précieux espaces verts.

L'habitat ne cesse de se densifier en Suisse. Aujourd'hui, environ 75 %1 de la population suisse vit en ville et en agglomération. "Il est donc d'autant plus important", estime Viviana Buchmann, directrice de Mobility, "que la société et les entreprises prennent des mesures durables pour protéger et favoriser les espaces verts." Mobility contribue à cet effort en lançant l'offre mobility@home: cette formule met à disposition les véhicules de car sharing directement dans les complexes résidentiels. "Un véhicule de car sharing remplace jusqu'à neuf véhicules privés et économise au moins autant de places de stationnement", explique Viviana Buchmann. Tout bénéfice pour la création d'espaces verts et récréatifs. Des espaces qui ont eux-mêmes un effet positif sur les échanges sociaux, la qualité de vie des habitants et la qualité de l'air. "Notre objectif est dès lors qu'à l'avenir, nos voitures rouges fassent partie de l'infrastructure des complexes résidentiels tout aussi naturellement que les ascenseurs ou les terrains de jeux."

Une situation win-win pour les propriétaires...
mobility@home offre la possibilité aux propriétaires de complexes résidentiels de choisir entre des combis, des véhicules hybrides et des véhicules électriques entretenus par Mobility, leur usage étant couvert par un montant forfaitaire annuel. Cette formule offre de nombreux avantages aux maîtres d'ouvrage: ils font l'économie des coûts de construction et d'entretien d'une série de places de stationnement privées, la superficie réservée aux espaces verts augmente et les résidents se voient proposer une mobilité avantageuse à la porte de leur logement. Autant de facteurs qui augmentent le potentiel de commercialisation du complexe. Alec von Graffenried, directeur du développement immobilier pour la région Suisse centrale au sein de l'entreprise de construction Losinger Marazzi, le confirme: "Nous trouvons l'offre mobility@home très intéressante et nous sommes convaincus qu'elle va donner une valeur ajoutée à un grand nombre de projets de construction. Nous ne manquerons pas d'en tenir compte dans nos futurs projets."

...et pour les locataires
De leur côté, les locataires profitent d'une mobilité écologique qui leur permet par ailleurs d'économiser chaque année en moyenne 4000 francs en frais de mobilité par rapport à un véhicule privé. Grâce à l'abonnement Mobility que chaque résident reçoit dans le cadre de la formule mobility@home, ils ont accès à l'ensemble des 2'650 véhicules Mobility disponibles dans toute la Suisse.

Un premier client: GenerationenWohnen
Le premier client de mobility@home est la coopérative GenerationenWohnen, qui travaille sur un projet de construction d'un ensemble de logements intergénérationnels à Burgdorf. Viviana Buchmann est donc très optimiste: "Nous sommes convaincus que de nombreux autres complexes résidentiels opteront très vite pour une mobilité durable."

 

SOURCES

1Wert und Nutzen von Grünräumen, ZHAW, 2010

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Viviana Buchmann, directrice, téléphone 041 248 23 20, v.buchmann(at)mobility.ch
Alain Barmettler, responsable Marketing & Communication, téléphone 041 248 21 41, a.barmettler(at)mobility.ch

04.07.2013Téléchargement communiqué de presse au format PDF

Mobility lance l’électromobilité moderne dans les villes suisses

Dans huit villes, Mobility met à la disposition de ses clients une voiture électrique de la marque Renault Twizy pour des essais. Ce véhicule urbain innovant, aéré et léger peut être loué à prix avantageux du 9 juillet au 6 octobre.

L'automobilité moderne réduite à l'essentiel: quatre roues, deux sièges en tandem, ceintures, airbag et un volant. C'est ça, le Renault Twizy. Ce véhicule électrique agile et peu encombrant est proposé dans l'offre Mobility dans le cadre d'une action exceptionnelle qui dure jusqu'en automne.

Pour permettre au plus grand nombre possible de clients Mobility de profiter des plaisirs de la conduite "open-air", les Twizy font une tournée des villes suisses jusqu'au 6 octobre 2013. Le coup d'envoi sera donné le mardi 9 juillet 2013 à Lucerne et à Lausanne, puis leur périple les conduira à Winterthour, Berne, Bâle, Genève, Zurich et St-Gall. Dans chaque ville, un Twizy sera à la disposition des clients Mobility pendant trois semaines à des conditions intéressantes. Alain Barmettler, directeur Marketing & Communication de Mobility car sharing, s'en félicite: "Nos clients ont ainsi la possibilité d'expérimenter la conduite électrique et de découvrir dans quelle direction se développe l'électromobilité." Le Twizy, qui ne mesure qu'1,2 mètre de large, est équipé de portières s'ouvrant verticalement en élytres et roule à une vitesse pouvant aller jusqu'à 80 km/h. Il peut être rechargé à toutes les prises 230 V conventionnelles.

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Alain Barmettler, Responsable Marketing & Communication, 041 248 21 41, a.barmettler(at)mobility.ch
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04.04.2013Téléchargement communiqué de presse au format PDF

Genève mise sur une mobilité moderne et roule avec Mobility

Depuis des années, les voitures rouges Mobility font partie intégrante du paysage de la ville de Genève: actuellement, 116 véhicules sont à la disposition de ses habitants sur 34 emplacements. Mais Mobility ne se contente pas de développer sa flotte, elle accroît aussi en permanence sa palette d'offres en étroite collaboration avec l'Université de Genève, les autorités, ainsi que la communauté tarifaire unireso. A l'avenir, un plus grand nombre encore de Genevois pourront ainsi bénéficier des avantages d'un concept moderne et écologique, le car sharing.

Mobility continue à se concentrer sur le développement de ses prestations dans les villes suisses. En 2012, l'entreprise de car sharing a notamment fait des investissements importants dans le réseau urbain d'emplacements à Genève: 116 voitures sont prêtes à prendre la route sur 34 emplacements, soit 20% de plus que l'année précédente. La directrice, Viviana Buchmann, s'en réjouit: "Pour les citadins, Mobility est un mode de déplacement intelligent et avantageux; 3'200 clients genevois ne peuvent pas se tromper." Par ailleurs, l'effet écologique a également un impact important. En effet, les car sharers économisent en moyenne 290 kg de CO2 par an et, grâce à eux, 23'000 véhicules de moins circulent sur les routes suisses chaque année. Viviana Buchmann est convaincue que "cela est positif pour tous les Suisses et pour notre environnement".

Collaboration avec la Ville de Genève

A Genève, grâce à sa fructueuse collaboration avec les autorités de la ville, Mobility a pu louer pour ses clients des places de stationnement supplémentaires dans le centre-ville, sur la Rue des Battoirs et sur la Rue Philippe-Plantamour.

Unireso et Mobility, pour une mobilité combinée

Les opérateurs de transports publics unireso transportent leurs clients efficacement d'un point A à un point B. Dans certains cas néanmoins, pour arriver à destination à l'heure et détendu, il faut une voiture. Depuis la mi-décembre 2012, tous les détenteurs d'abonnements annuels unireso qui deviennent membres de Mobility au prix spécial de CHF 25.- (au lieu de CHF 290.-) peuvent bénéficier de cette formule de mobilité combinée et utiliser ainsi, pendant une année entière, plus de 2'600 véhicules Mobility dans toute la Suisse. Dans le cadre de cette offre, le tarif horaire coûte 1 franc de plus que le tarif standard.

Deux cents étudiants profitent de conditions préférentielles

Par leurs choix, les jeunes influencent les formes de mobilité de demain. C'est la raison pour laquelle Mobility mise non seulement sur la collaboration avec les administrations et les opérateurs de transports publics, mais également sur des partenariats avec les hautes écoles. C'est ainsi qu'elle offre des abonnements annuels à des conditions préférentielles aux étudiants et aux collaborateurs de l'Université de Genève. Deux cents étudiants en profitent déjà aujourd'hui.

Chiffres clés de la ville de Genève, janvier 2013

3'200 clients / 34 emplacements / 116 véhicules

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Bernard Sauterel, responsable section Genève, téléphone 078 604 43 34, b.sauterel(at)mobility.ch

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25.03.2013Téléchargement communiqué de presse au format PDF

Un adulte sur soixante est client de Mobility

Mobility car sharing dévoile les résultats de l’exercice 2012

Mobility car sharing a accueilli 3'000 nouveaux clients en 2012, portant ainsi son portefeuille à 105'100 clients. Cela implique que, en Suisse, un adulte sur soixante profite d'une mobilité avantageuse et disponible 24h/24 grâce à 2'650 véhicules répartis sur 1'380 emplacements. Le Groupe Mobility clôture son exercice 2012 sur un chiffre d'affaires consolidé de CHF 70,8 millions (+1,0%) et un bénéfice de l'exercice de CHF 1,5 million (+12,7%).

En 2012, 3'000 nouveaux clients ont opté pour Mobility et, partant, pour une mobilité simple, avantageuse et écologique (+2,9% par rapport à l'exercice précédent, 105'100 au total). De plus, l'entreprise a continué à étendre son réseau d'emplacements: aujourd'hui, les clients ont accès à 2'650 véhicules (+50 par rapport à l'exercice précédent) stationnés sur 1'380 emplacements (+40). Viviana Buchmann, directrice de Mobility, déclare: "Le service et la diversité de l'offre proposés à nos clients sont des priorités absolues pour Mobility." Les gares restent une plaque tournante essentielle. Viviana Buchmann précise à ce sujet: "En général, les car sharers combinent la voiture avec les transports publics. C'est pourquoi nous mettons 1'060 véhicules à leur disposition dans 386 gares."

La croissance de Mobility repose sur de solides bases financières - de nouvelles offres au programme

Le chiffre d'affaires consolidé de Mobility Société Coopérative a augmenté au cours de l'exercice sous revue pour atteindre CHF 70,8 millions (+1,0% par rapport à l'exercice précédent). A CHF 1,4 million, l'EBIT est en retrait par rapport à l'exercice précédent (CHF 2,0 millions). Cette baisse est due en grande partie à la chute des prix sur le marché des véhicules d'occasion, qui a nécessité d'importantes corrections de valeur sur le parc de véhicules. Le bénéfice consolidé de l'exercice a augmenté, en raison de charges de financement inférieures ainsi que de la vente de la société de participation autrichienne, pour passer à CHF 1,5 million (CHF 1,3 million l'exercice précédent).

Mobility table une fois encore sur une croissance en 2013. L'entreprise entend conquérir de nouveaux clients avec de nouvelles offres dans les domaines des zones résidentielles à circulation automobile interdite ou réduite, des véhicules de société et des pools de véhicules ainsi que de la mobilité des jeunes, tout cela plus particulièrement dans les centres urbains.

Mobility réduit le nombre de places de parc, la consommation de carburant et les émissions de CO2

Durant l'exercice sous revue, Mobility a fait actualiser l'étude représentative "Evaluation Carsharing" (Interface Politikstudien Forschung Beratung) réalisée en 2006 par l'Office fédéral de l'énergie. Les résultats obtenus confirment l'impact positif du car sharing: 22% des clients privés et même plus de 50% des clients professionnels achèteraient une voiture si Mobility n'existait pas. Dans une telle hypothèse, 23'000 voitures supplémentaires sillonneraient les routes suisses et nécessiteraient par ailleurs 35'000 places de parc. L'étude démontre en outre que Mobility a un effet positif sur les émissions de gaz à effet de serre: chaque année, les émissions de CO2 se trouvent réduites de 18'000 tonnes, l'équivalent de 13'500 vols Zurich-New York.

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Viviana Buchmann, directrice, téléphone 041 248 23 20, v.buchmann(at)mobility.ch
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11.02.2013Téléchargement communiqué de presse au format PDF

Une étude le confirme: Mobility permet d’économiser 35’000 places de parc

Grâce à Mobility car sharing, de plus en plus de gens se laissent séduire par les avantages de la mobilité combinée et confèrent une dimension plus écologique à leur mobilité quotidienne. Les résultats d'une étude que Mobility a confiée à Interface confirment ces effets positifs: les car sharers font économiser 35'000 places de parc et réduisent de 23'000 unités le nombre de véhicules en circulation sur les routes suisses. Par ailleurs, ils évitent chaque année l'émission de 18'000 tonnes de CO2.

En 2012, Mobility car sharing a chargé Interface d'actualiser l'étude représentative "Evaluation car sharing" réalisée en 2006 par l'Office fédéral de l'énergie. Les résultats en disent long.

L'offre Mobility accroît la proportion de ménages sans voiture et permet d'économiser de l'espace de stationnement
30.5 % des personnes interrogées ont vendu au moins un véhicule privé après avoir adhéré à Mobility. En d'autres termes, sans Mobility, 22 % des ménages posséderaient aujourd'hui une auto supplémentaire, et ce chiffre dépasse même 50 % pour les clients commerciaux. Dès lors, l'ensemble des clients privés et business mettraient en circulation 23'000 nouvelles voitures. Cela nécessiterait un espace de stationnement correspondant à la superficie de 120 terrains de football ou 35'000 places de parc. Viviana Buchmann, directrice de Mobility, ne cache pas sa satisfaction: "Une voiture Mobility remplace jusqu'à 9 véhicules privés et réduit donc de manière significative le nombre de voitures circulant sur les routes tout en libérant un précieux espace de stationnement. Le car sharing n'est donc pas seulement une bonne chose pour l'environnement, il permet aussi de libérer de l'espace. Un espace qui devient de plus en plus rare et prisé, surtout en milieu urbain."

L'offre Mobility modifie le comportement de mobilité et favorise l'utilisation des transports publics
L'adhésion à Mobility car sharing modifie fondamentalement le comportement de mobilité. D'un côté, les car sharers possèdent moins de véhicules privés, voire aucun. De l'autre, les car sharers parcourent certes quasiment la même distance journalière moyenne que le reste de la population suisse possédant un permis de conduire, mais ils les couvrent à près de 50 % en utilisant les transports publics (reste de la population possédant un permis de conduire: 18 %).

Moins d'émissions de CO2 grâce à Mobility
Cette modification du comportement de mobilité a des répercussions positives sur la consommation d'énergie des car sharers. Ils économisent beaucoup d'essence. Au point même que cela permettrait à une voiture suisse moyenne de parcourir près de 69 millions de kilomètres par an. Les émissions de CO2 se trouvent ainsi réduites d'environ 18'000 tonnes par an, soit les émissions générées par quelque 13'500 vols Zurich-New York.

Summary "Evaluation Carsharing" 2012 (PDF)

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