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Futur

Une électricité verte pour nos voitures électriques

Les 500 voitures électriques de Mobility fonctionnent toutes avec de l’électricité naturelle. Mobility le garantit, bien que la société coopérative ne puisse pas contrôler le courant sortant des prises. Comment ça marche?

11.04.2024

Futur

«Nous avons besoin de plus de mobilité et de moins de trafic»

L’objectif de la loi européenne sur le climat est de parvenir à la neutralité climatique d’ici 2050. Pour ce faire, nous devons repenser notre mobilité et changer notre comportement relativement rapidement. Comment la politique et la technologie peuvent-elles nous y aider? Quatre expertes et experts en mobilité en ont discuté lors de la dernière assemblée des délégués de Mobility.

14.06.2023

Futur

Gagner des talents avec les sociétés coopératives

Pourquoi les sociétés coopératives sont une forme juridique d’avenir que les fondateurs et fondatrices devraient plus souvent envisager: lors du Swiss Social Economy Forum, des spécialistes ont parlé des sociétés coopératives et des défis qu’elles représentaient au XXIe siècle. Lars Kläger, CCO de Mobility, était aussi présent.

17.06.2022

Futur

Seule une personne sur huit veut retourner dans les bureaux

Le coworking pour les PME: pourquoi les entreprises s’ouvrent à de nouveaux modèles de travail et comment elles en profitent.

02.05.2022

Futur

Révolutionnaire: les voitures électriques Mobility contre la pénurie d’électricité

Dans notre société fonctionnant 24 heures sur 24 et où la technologie est omniprésente, l’électricité se fait de plus en plus rare. Les voitures électriques contribuent également à la sollicitation croissante du réseau. Mobility propose une solution: les voitures électriques en car sharing devront utiliser la charge bidirectionnelle, c’est-à-dire réinjecter de l’énergie dans le réseau électrique lorsqu’elles ne roulent pas.

07.02.2022

Futur

La fin du moteur Ă  combustion est-elle proche?

L’Europe veut devenir le premier continent climatiquement neutre. À partir de 2035, la vente de véhicules neufs à essence, diesel et hybride devrait être interdite dans toute l’UE. Comment se présentent les solutions envisagées? Et cet ambitieux plan de réduction des émissions de CO2 est-il vraiment réaliste?

18.10.2021

Durabilité

Podcast: les experts s’expriment sur les voitures électriques, les matières premières durables et la mobilité du futur

La mobilité électrique est-elle vraiment durable? Le bilan CO2 d’un moteur à combustion est-il meilleur que celui d’une voiture électrique? Et quand ferons-nous le tour du monde à bord de capsules uniquement? Ces thèmes et bien d’autres encore sont abordés lors du débat d’experts sur la mobilité durable et la mobilité du futur. À écouter maintenant en suisse allemand!

29.08.2021

Futur

Bienvenue chez la génération Z

La voiture à hydrogène se développe bien moins vite que les voitures électriques. Mobility NEO en examine les causes dans plusieurs articles. Aujourd’hui, nous abordons le paradoxe classique de la poule et de l’œuf: le manque de stations-service empêche-t-il la diffusion massive des voitures H2 ou est-ce l’inverse?

19.08.2021

Futur

L’hydrogène, candidat rêvé ou acteur de niche de la mobilité d’avenir?

La voiture à hydrogène se développe bien moins vite que les voitures électriques. Mobility NEO en examine les causes dans plusieurs articles. Aujourd’hui, nous abordons le paradoxe classique de la poule et de l’œuf: le manque de stations-service empêche-t-il la diffusion massive des voitures H2 ou est-ce l’inverse?

19.08.2021

Durabilité

Le premier avion climatiquement neutre s’envolera-t-il en 2035?

L’aviation pèse sur le climat. Cela pourrait changer à l’avenir. Grâce à des matériaux plus légers, une meilleure aérodynamique et des moteurs plus efficaces, le tournant énergétique pourrait être réussi dans le ciel. Nous demandons à Volker Thum, directeur général de la Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI), où nous en sommes et où cette aventure va nous amener. 

18.08.2021

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